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        二手集裝箱功能使用

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        二手集裝箱功能使用

        發布日期:2015-03-05 10:29 來源:http://www.xgwsp.com 點擊:

        二手集裝箱的使用在一般情況下,新中首次投入使用,上海二手集裝箱在國際貿易中,或海上航線。公司或買方是沒有海運集裝箱租賃公司以外,既要保持總集裝箱量的比率約為55:45。正常情況下,新的集裝箱在海洋上漂流10后~12A,退出國際運輸。近年來,容器,并投入使用,每年約300萬TEU,而退出的舊箱子,從國際航運高達約100萬TEU。決定退休的第一個容器元素,這是案件是否給予或出售的主要決策歲的情況下,購買時要考慮的一個新框復雜的問題。 

        (1)中的狀態,主要是指以前的損害和當前形勢。狀態框中看到舊的主體結構:梁,柱和木地板。 

        (2)剩余的使用年限或剩余價值的框。 

        (3)價格因素的新病例。因為幾乎所有的干貨集裝箱是在中國制造,一個非常小的價格近年來的變化,以及20英尺集裝箱2000元左右,所以一般不需要重點考慮這一因素。 

        (4)國際集裝箱班輪航運市場的發展趨勢,尤其是三框主要遠洋航線什么量的平衡,中國的美國和歐洲的巨大的貿易國際的貨柜班輪航運的各個方面的差距是非常大的影響,在第一容器的第二個退休也不例外。

         (5)框的地理位置,這個因素有時起著決定性的作用。更極端的例子:如果容器是在美國中部(如芝加哥),其商品的主要來源,運到亞洲,只有美方的土地成本高達$ 650,加上運輸費用(假設清空箱子是空集裝箱航運公司的主要運輸)和碼頭處理費的總和,已經擔任了8盒~20英尺的剩余價值9A(二手箱$ 1,000的平均值)是幾乎相同,如果尚未修復損壞的空容器(箱維修費用在美國很容易超過$ 400),那么決策的結果是不言自明 .


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